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【紅綠燈規則】闖紅燈拍照原理詳細圖解說明

時間:2019-01-23 瀏覽 1895 次

闖紅燈拍照原理說解 紅綠燈拍照原理規則

??很多朋友對于闖紅燈的界定都不太清楚,認為闖紅燈不像亂停車和遮擋號牌,后兩種違法完全是出于主觀故意,而闖紅燈很多時候是不小心“誤闖”。那么誤闖紅燈會不會處罰呢?仔細查閱了闖紅燈牌照原理,誤闖紅燈后立即停車不會受到處罰。

??電子眼工作原理解密

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??現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。

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??電子眼拍闖紅燈的原理如下:

??1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第一張你的照片。

??2.當你的車后輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第二張你的照片。

??3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時,電子拍攝第三張你的照片。

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??電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,來給你開出闖紅燈的罰單。

??所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!!呵呵!

??因此根據電子眼的工作原理,只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片,我們就不會被認為闖紅燈,也就是說不要觸動以上的第3條,就沒事。

??電子眼體統特點:

??車輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車等)。

??識別時間—約1秒(肯定比你的反應要快的多)。

??車牌識別率—白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。

??適用車速—5-180km/h(如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了,不過超速后果也很嚴重…)

??綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。

??闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣 ,新交規說當黃燈亮起時,車身任何一部分一旦越過停止線,車輛是可以繼續通行的,可以不認定為闖黃燈。

??但是在路口的時候 黃燈亮的一剎那 車身是不是過警戒線 有時候不好判斷 。

??違章處理過程

??指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員網站,使違章車主能夠進行查詢。

??信息損失問題

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??不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。(不過也不要故意遮擋號牌,否則按照修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》規定:?未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋或污損號牌違法行為一次記12分)

??拍攝范圍:

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??一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

??如何避免被抓拍:

??第一,也是最安全的,就是不違章。

??第二,注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機,一定不要去。

??第三,不推薦的方式,走最右側的車道 (前面有數碼相機的不行)。

??第四,感覺不對的時候,網站上查,一周內如無通知,就是信息未被處理,你就OK了。

??但是還是奉勸各位車友,安全第一。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒,所以在路口停止線附近黃燈亮的時候,注意觀察下后面的車是不是停住,防止后面的車子追尾 。如果后面的車子停住了,就剎車停在停止線附近。記住,可以停在停止線附近,就算整個車都過了停止線只要你有停住,就不會被拍,因為要有三張相片才能判違章,你停住了只被拍了一張或者兩張相片。

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